来自于未来的轻卡 - 骏铃V系
发布时间:2020-09-19 阅读次数:1896 来源:宣城金穗
老冰棍5毛钱,也没影响哈根达斯30元一个;夏利3万,也没影响宝马上百万的售价,一分钱一分货,任何一种商品形式的存在,都取决于他 “品质”、“科技”和“价值”。
江淮骏铃在骏铃V系的设计研发中,充分发扬“以人为本”的设计理念,充分考虑驾驶人员在行车过程中的舒适性,专注车辆品质提升,让卡车驾驶员能够享受到驾驶轿车的舒适体验感。
以前的卡车,关门声音大,高速开车噪声大,驾驶室车门密封性差成为卡车标签。骏铃V系是中国轻卡行业中第一个使用泡管胶条的卡车品牌,泡管胶条密封性能极佳,车辆NVH提升明显。
想象一下,当你的车辆在行驶中,一些异响是不是会令你产生反感?江淮汽车与天津汽车研究中心合作,通过环境仓四立驻实验,消除异响14项,降噪3分贝,全面提升驾驶室可靠性,舒适性,达到轻卡领先水平。
很多客户会抱怨,卡车驾驶室空间局促,拉货的一些单据,高速的通行卡等无处可放,容易弄丢。骏铃V系充分解决卡友这一烦恼,由海外研发中心设计,样式新颖美观,集轿车化和功能性于一体,储物空间多达16处,让你处理杂物,举手之劳。
卡车驾驶,路程远、时间长,坐得久了,甚是乏累。骏铃V系全包裹航空座椅,包裹性更强,调节更灵活,开车不疲劳;从造型、面料分块、PU发泡材料、面料材料性能、塑料件性能、座椅厚度、包覆性等方面全面提升座椅舒适度;骏铃座椅首次引入颠簸蠕动和导入导出试验程序,模拟验证发泡耐久和不同路况使用,全力规避发泡塌陷断裂问题;座椅靠背调节采用调角器核心件,消除齿板式调角器滑齿磨损等故障模式。
驾车行驶中,如果您还需要去中控台去调节某些功能,既不安全,又显得low。骏铃V系在这方面让卡友们面子十足。驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备,让您心无旁骛,目视前方,大大提高行车的安全性。
开车不仅要安全,也要舒适,只有愉悦的工作心情,才能做得更好,生活得更好。